VTC, Taxi oder Uber: der Unterschied

Was ist ein Taxi, was ist ein VTC?

Taxis und VTC (voiture de transport avec chauffeur, ein Mietwagen mit Fahrer) gehören zur selben Branche, der individuellen Personenbeförderung (transport public particulier de personnes, kurz T3P): Berufsfahrer mit einem Berufsausweis (carte professionnelle, kurz „carte pro“), versichert für die entgeltliche Beförderung von Personen. Was sie trennt, ist das Recht, auf öffentlichen Straßen nach Fahrgästen zu suchen.

Das Taxi: eine vom Rathaus erteilte Standplatzgenehmigung

Das Taxi arbeitet mit einer Standplatzgenehmigung (autorisation de stationnement, ADS), die alle nur „die Lizenz“ nennen. Sie wird vom Bürgermeister erteilt und gibt ihm das Recht, auf öffentlichen Straßen an Taxiständen zu halten, und das Recht, in der Gemeinde, der es zugeordnet ist, auf der Suche nach Fahrgästen umherzufahren.

• Bis zu 8 Sitzplätze, ohne den Fahrer.
• Ein zugelassener Taxameter, ein Drucker für die Quittung und ein Terminal für die Zahlung per Bankkarte.
• Lizenzen, die seit Oktober 2014 vergeben wurden, lassen sich nicht mehr weiterverkaufen: Jede ADS gilt 5 Jahre und ist verlängerbar.

Der VTC: ein Fahrer auf Vorbestellung, im Register eingetragen

Der VTC, kurz für voiture de transport avec chauffeur, arbeitet ausschließlich auf Bestellung: Jede Fahrt muss vorher gebucht werden. Das französische Verkehrsgesetzbuch (Code des transports) verlangt, dass die Bedingungen der Fahrt im Voraus zwischen Kunde und Betreiber festgelegt werden.

• Der Fahrer hat die VTC-Prüfung der Handwerkskammer (chambre de métiers et de l'artisanat, CMA) bestanden und besitzt einen Berufsausweis der Präfektur (préfecture, die Vertretung des Staates im Département), der alle 5 Jahre nach 14 Stunden Weiterbildung erneuert wird.
• Das Unternehmen ist im französischen Register der VTC-Unternehmen (registre des exploitants VTC) eingetragen, einem öffentlichen Register, in dem die Eintragung alle 5 Jahre erneuert wird.
• Das Fahrzeug hat 4 bis 9 Plätze, Fahrer inklusive. Es muss jünger als 7 Jahre sein, mindestens 4 Türen haben und 4,50 m lang sein, außer es fährt elektrisch oder als Hybrid.

Alle diese Bedingungen erklärt Service Public, das offizielle Verwaltungsportal Frankreichs, im Detail auf seinem offiziellen Merkblatt zum Beruf des VTC-Fahrers (auf Französisch).

Heranwinken oder buchen: der eigentliche Unterschied

Heranwinken können Sie nur ein Taxi: Ein VTC nimmt ausschließlich Fahrgäste mit, die vorher gebucht haben. Diese Regel trennt die beiden Berufe am deutlichsten.

Was das Taxi darf

• An Taxiständen halten und auf öffentlichen Straßen auf Fahrgäste warten.
• In seinem Gebiet leer umherfahren, um Fahrgäste zu finden, die sogenannte maraude oder maraudage.
• Die Fahrt übernehmen, um die Sie auf der Straße bitten. Ablehnen ist nur aus Gründen möglich, die in den Vorschriften vorgesehen sind, etwa ein Ziel außerhalb seines Gebiets.
• Busspuren nutzen, wenn die Gemeinde oder das Département sie für Taxis freigibt. VTC werden in diesen Vorschriften nicht genannt.

Was dem VTC verboten ist

• Einen Fahrgast ohne vorherige Buchung mitnehmen. Seit dem 27. Juni 2026 drohen dem Fahrer 3 Jahre Freiheitsstrafe und 45.000 € Geldstrafe.
• Auf der Suche nach Fahrgästen umherfahren oder parken oder Fahrgästen, die noch nicht gebucht haben, seinen Standort anzeigen: Das ist die elektronische maraude.
• Vor einem Bahnhof oder Flughafen länger als eine Stunde vor der geplanten Abholzeit warten.

Eine Mindestfrist zwischen Buchung und Fahrt gibt es dagegen nicht. Die 2013 eingeführte Frist von 15 Minuten hat der Conseil d'État, Frankreichs oberstes Verwaltungsgericht, 2014 für nichtig erklärt: Ein Anruf kurz vorher genügt, solange der Fahrer die Buchung nachweisen kann.

Taxi oder VTC: Was ist günstiger?

Keiner der beiden ist grundsätzlich günstiger: Das Taxi fährt nach Taxameter zu Höchsttarifen, der VTC legt seinen Preis frei fest. Der eigentliche Unterschied ist der Zeitpunkt, zu dem Sie den Betrag kennen.

Das Taxi: Taxameter und Höchsttarife

Der Preis einer Taxifahrt ist ein Höchstpreis, der jedes Jahr vom Staat und danach vom Präfekten jedes Départements festgelegt wird. 2026 gelten folgende nationale Obergrenzen:

• höchstens 4,48 € Grundgebühr;
• höchstens 1,30 € pro Kilometer;
• höchstens 42,15 € pro Stunde Wartezeit oder langsamer Fahrt;
• 8 € Mindestfahrpreis.

Der Tarif ändert sich außerdem nach Uhrzeit und Rückfahrt: nachts, an Sonn- und Feiertagen, bei Leerfahrt zurück zum Taxistand. Das sind die Tarife A, B, C und D, die der Taxameter anzeigt, mit Zuschlägen, die ebenfalls gedeckelt sind, zum Beispiel höchstens 50 % in der Nacht. Für eine Abholung am Bahnhof oder am Flughafen ist kein Zuschlag erlaubt. Da der Taxameter im Stau und während der Wartezeit weiterläuft, steht der Endbetrag erst bei der Ankunft fest. Die Einzelheiten finden Sie auf der Seite von Service Public zu den Taxitarifen (auf Französisch).

Der VTC: freier Preis, oft bei der Buchung festgelegt

VTC-Preise sind frei, ohne Obergrenze und ohne offizielle Tariftabelle. Der Fahrer kann einen Pauschalpreis anbieten, der schon bei der Buchung feststeht, oder nach Dauer und Strecke abrechnen; im zweiten Fall muss er Ihnen die Berechnungsweise vor der Fahrt nennen.

Anders als oft angenommen verpflichtet das Gesetz einen VTC nicht, einen Festpreis zu nennen: Der Conseil constitutionnel, der französische Verfassungsrat, hat diese Pflicht 2015 für verfassungswidrig erklärt. Ein bei der Buchung genannter Festpreis ist also eine Zusage des Fahrers, und genau danach sollten Sie bei der Bestellung fragen.

Wann das eine günstiger ist als das andere

• Kurze Fahrt bei fließendem Verkehr in der Stadt: Der Taxameter läuft wenig, vergleichen Sie mit dem angebotenen Pauschalpreis.
• Lange Fahrt, nachts oder zu Stoßzeiten: Ein vorab genannter VTC-Pauschalpreis ändert sich nicht, egal wie der Verkehr ist.
• Bahnhof oder Flughafen: Mit einem Pauschalpreis für Flughafen oder Bahnhof, der bei der Bestellung festgelegt wird, kennen Sie das genaue Budget vor der Abfahrt.

Und was ist mit Uber?

Uber ist weder ein Taxi noch ein VTC-Unternehmen: Uber ist eine Buchungszentrale (centrale de réservation), eine der Plattformen, die Fahrgäste mit Fahrern zusammenbringen. Uber schreibt es selbst in seinen Nutzungsbedingungen: Das Unternehmen „erbringt keine Beförderungsleistungen“.

Uber-Fahrer sind VTC

Um mit der Plattform zu arbeiten, braucht ein Fahrer den VTC-Berufsausweis und die Eintragung im Register, wie jeder VTC. Die Plattform muss das prüfen, bevor sie ihm Fahrten vermittelt. Die Option Uber Taxi dagegen vermittelt echte Taxis, mit eingeschaltetem Taxameter.

Ein Preis, den die App berechnet

• Je nach Stadt wird der Preis vor der Buchung angezeigt oder als Preisspanne angegeben und dann bei der Ankunft berechnet.
• Wenn viele Fahrgäste gleichzeitig bestellen, gilt ein Aufschlag auf den Fahrpreis, über einen Multiplikator.
• Der angezeigte Preis kann angepasst werden, wenn sich die Fahrt ändert: Zwischenstopp, neues Ziel, nicht eingeplante Maut, Wartezeit.

Uber erklärt diesen Mechanismus auf seiner Hilfeseite zu Preisen, die höher sind als üblich (auf Französisch).

VTC direkt oder per App gebucht

Für alle VTC gelten dieselben Regeln: vorherige Buchung, Berufsausweis, VTC-Prüfung, Register. Der Unterschied liegt in der Beziehung. Wenn Sie direkt bei einem VTC-Fahrer bestellen, wissen Sie, wer Sie abholt und mit welcher Art von Fahrzeug, und Sie vereinbaren den Preis mit ihm. Für Narbonne gibt Uber selbst an, dass die Wartezeit länger sein kann als in Großstädten, und rät, im Voraus zu buchen.

Woran erkennen Sie ein Taxi und einen VTC?

Ein Taxi erkennen Sie am Leuchtschild auf dem Dach, einen VTC an der roten Plakette auf der Windschutzscheibe. In beiden Fällen muss der Berufsausweis des Fahrers hinter der Windschutzscheibe sichtbar sein.

Die Zeichen am Fahrzeug

• Taxi: ein Leuchtschild „Taxi“, grün, wenn es frei ist, und rot, wenn es besetzt oder reserviert ist, ein Schild mit der Nummer der Genehmigung und der Gemeinde, der es zugeordnet ist, ein sichtbarer Taxameter im Innenraum.
• VTC: zwei rote Plaketten der Imprimerie nationale, der staatlichen Druckerei Frankreichs, eine unten links an der Windschutzscheibe, die andere unten rechts an der Heckscheibe.
• Ein VTC darf weder Leuchtschild noch Taxameter tragen, noch irgendeine Ausstattung, durch die er für ein Taxi gehalten werden könnte.

Die Papiere des Fahrers

• Der Berufsausweis, mit von außen sichtbarem Foto, bei Taxis wie bei VTC.
• Bei einem VTC ein Buchungsnachweis, auf Papier oder elektronisch, der bei einer Kontrolle vorzuzeigen ist: Er nennt den Betreiber, seine Registernummer, Ihren Namen, Uhrzeit und Ort der Abholung.
• Ein VTC-Ausweis lässt sich online über den offiziellen Prüfdienst für Berufsausweise kontrollieren.

Das französische Verkehrsministerium rät, niemals einer Person zu folgen, die Sie in einem Bahnhof oder an einem Flughafen anspricht, und nicht einzusteigen, wenn das Fahrzeug nicht das erwartete ist.

Taxi oder VTC in Narbonne: Was sollten Sie wählen?

Für eine spontane Fahrt im Stadtzentrum bleibt das Taxi vom Taxistand die sofortige Lösung. Für eine geplante Fahrt nennt Ihnen der VTC den Preis vor der Abfahrt und holt Sie an der Adresse Ihrer Wahl ab.

• Arzttermin mit Kostenerstattung: ein Taxi mit Kassenvertrag, mit einer ärztlichen Verordnung, die vor der Fahrt ausgestellt wurde, wie die französische Krankenversicherung (Assurance maladie) auf ameli.fr (auf Französisch) erklärt.
• Bahnhof Narbonne oder Flughafen Carcassonne, Béziers, Perpignan, Montpellier, Toulouse, Marseille oder Barcelona: ein im Voraus gebuchter VTC, zu einem vor der Abfahrt festgelegten Preis.
• Gruppe, Familie oder viel Gepäck: ein Mercedes-Van mit bis zu 8 Fahrgästen, und mehrere Vans für große Gruppen.
• Hochzeit oder Abendveranstaltung: Jede Fahrt des Tages ist im Voraus geplant, und niemand muss sich nach dem Fest ans Steuer setzen.

Yago VTC ist ein VTC-Unternehmen mit Sitz in Narbonne, im Register der VTC-Unternehmen unter der Nummer EVTC031240042 eingetragen. Der Preis jeder Fahrt steht im Voraus fest, und der Fahrer holt Sie an der Adresse Ihrer Wahl ab, rund um die Uhr, 7 Tage die Woche, für einen Transfer zum Bahnhof oder Flughafen, eine Hochzeit oder ein Event oder eine Langstreckenfahrt.

Sie reisen in einer Limousine, Tesla Model 3 oder Mercedes EQE je nach Verfügbarkeit, mit bis zu 4 Fahrgästen und 3 Koffern, oder im Mercedes-Van der V-Klasse mit bis zu 8 Fahrgästen: Alle Details finden Sie auf der Seite Unsere Fahrzeuge. Kindersitze auf Anfrage, WLAN und Minibar an Bord, Zahlung per Karte, Apple Pay oder Google Pay. Um Ihren VTC-Fahrer in Narbonne zu buchen, rufen Sie unter +33 6 75 67 98 78 an oder schreiben Sie per WhatsApp.